গ্যাসের সংকট মেটাতেই পারছেন না, দাম বেড়েই চলেছে! সমালোচনার মুখে পদত্যাগ করলেন নেপালের হেভিওয়েট মন্ত্রী

গ্যাসের লাইনে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা, বাড়ছে দাম—নেপালে মন্ত্রীর পদত্যাগে চাঞ্চল্য

রান্নার গ্যাসের তীব্র সংকটে জেরবার নেপাল। কাঠমান্ডু উপত্যকার বিভিন্ন এলাকায় LPG সিলিন্ডারের জন্য দীর্ঘ লাইন পড়ছে। অনেক ক্ষেত্রে সিলিন্ডার মিললেও তার জন্য সরকারি দামের চেয়ে বেশি টাকা দিতে হচ্ছে বলে অভিযোগ উঠছে। এই পরিস্থিতির মধ্যেই পদত্যাগ করলেন নেপালের শিল্প, বাণিজ্য ও সরবরাহমন্ত্রী গৌরী কুমারী যাদব। বৃহস্পতিবার, ১০ সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী বালেন্দ্র শাহের কাছে পদত্যাগপত্র জমা দেন তিনি।

কতটা বেড়েছে গ্যাসের দাম?

কাঠমান্ডু উপত্যকায় LPG সিলিন্ডারের সরকারি নির্ধারিত দাম ছিল ২,১৬৫.৩৮ নেপালি টাকা। এর আগে নেপাল অয়েল কর্পোরেশনের নির্ধারিত দাম ছিল ২,০৬০ টাকা। পরিবহণ খরচ বাড়ার যুক্তিতে LPG শিল্প সংস্থা প্রতি সিলিন্ডারে অতিরিক্ত ১০৫.৩৮ টাকা যোগ করে।

এর মধ্যেই বাজারে আরও বেশি দামে গ্যাস বিক্রির অভিযোগ উঠেছে। কিছু গ্রাহকের দাবি, তাঁরা একটি সিলিন্ডারের জন্য ২,৫০০ থেকে ৩,০০০ নেপালি টাকা পর্যন্ত দিতে বাধ্য হচ্ছেন।

কেন এমন গ্যাস সংকট?

সংকটের অন্যতম বড় কারণ পরিবহণ ব্যবস্থা ভেঙে পড়া। বন্যা ও ভূমিধসের জেরে পৃথ্বী হাইওয়ের কৃষ্ণভীর এলাকায় রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় কাঠমান্ডুতে LPG পৌঁছে দেওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে। ফলে গ্যাসবাহী ট্রাকগুলিকে বিকল্প ও দীর্ঘ পথ ব্যবহার করতে হচ্ছে।

এর পাশাপাশি চাহিদাও বেড়েছে। LPG শিল্প সংস্থার হিসাবে, কাঠমান্ডু উপত্যকায় দৈনিক চাহিদা প্রায় ১ লক্ষ সিলিন্ডার, যেখানে স্বাভাবিক সময়ে তা প্রায় ৩৫-৪০ হাজারের মধ্যে থাকে। ৮ সেপ্টেম্বর মাত্র ১৮,২৫৯টি সিলিন্ডার ডিলারদের কাছে পৌঁছেছিল বলে রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে।

সংকটের দায় কার?

এই পরিস্থিতিতেই বুধবার সংসদের সংশ্লিষ্ট কমিটির বৈঠকে মন্ত্রী গৌরী কুমারী যাদব LPG শিল্পগুলির বিরুদ্ধে সরব হন। তাঁর অভিযোগ, দেশে ৫৮টি LPG শিল্প থাকলেও কোনওটিই নেপাল অয়েল কর্পোরেশনের মালিকানাধীন নয় এবং বেসরকারি সংস্থাগুলি পর্যাপ্ত সিলিন্ডার কাঠমান্ডুতে পাঠাচ্ছে না।

যাদব এমনও বলেন, ৫৮টি LPG সংস্থার প্রতিটি যদি প্রতিদিন ৩,০০০ করে সিলিন্ডার কাঠমান্ডুতে পাঠাত, তাহলে এই সংকট তৈরি হত না। তাঁর মন্তব্যে গ্যাস ব্যবসায়ীদের সঙ্গে সরকারের সংঘাত আরও তীব্র হয়।

৫৮টি গ্যাস সংস্থার লাইসেন্স বাতিলের কথাও বলেছিলেন

বিতর্ক আরও বাড়ে যখন মন্ত্রী দেশের ৫৮টি LPG বটলিং সংস্থার লাইসেন্স বাতিল করার কথা বলেন। তাঁর বক্তব্য ছিল, নেপালে এতগুলি গ্যাস শিল্পের প্রয়োজন নেই; দীর্ঘমেয়াদে রাষ্ট্রায়ত্ত Nepal Oil Corporation-এর নিজস্ব LPG শিল্প থাকা উচিত।

এই মন্তব্যের পর ব্যবসায়ী মহলে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়। গ্যাস শিল্পের প্রতিনিধিরা মন্ত্রীর বক্তব্যের বিরোধিতা করেন এবং বিষয়টি প্রধানমন্ত্রীর কাছেও তোলেন।

তারপরই পদত্যাগ

বিতর্কের ঠিক পরের দিনই সামনে আসে মন্ত্রী গৌরী কুমারী যাদবের পদত্যাগের খবর। ১০ সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী বালেন্দ্র শাহের কাছে পদত্যাগপত্র জমা দেন তিনি। তাঁর যোগাযোগ সমন্বয়কারী জানিয়েছেন, ব্যক্তিগত কারণেই পদত্যাগ করেছেন যাদব।

তবে রাজনৈতিকভাবে সময়টা যথেষ্ট তাৎপর্যপূর্ণ। কারণ, LPG সংকট সামাল দিতে না পারা নিয়ে সরকারের উপর যখন চাপ বাড়ছে, ঠিক সেই সময়েই মন্ত্রীর পদত্যাগ হয়েছে। তাই তাঁর পদত্যাগকে ঘিরে রাজনৈতিক মহলেও আলোচনা শুরু হয়েছে। যদিও প্রকাশ্য সূত্রে তাঁর পদত্যাগের আনুষ্ঠানিক কারণ হিসেবে ব্যক্তিগত কারণই উল্লেখ করা হয়েছে।

সংকট কাটাতে কী ব্যবস্থা নিয়েছিল সরকার?

এর আগেই সংকট মোকাবিলায় কাঠমান্ডু উপত্যকায় একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল। কোনও গ্রাহক নিজের নিয়মিত সংস্থার সিলিন্ডার না পেলে অন্য LPG সংস্থার সিলিন্ডার একই দামে নেওয়ার সুযোগ দেওয়া হয়। কৃত্রিম সংকট তৈরি বা গ্রাহকদের হয়রানি করলে আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার হুঁশিয়ারিও দেওয়া হয়েছিল।

কিন্তু সাধারণ মানুষের সমস্যা পুরোপুরি কাটেনি। গ্যাসের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষা, সরবরাহে অনিয়ম এবং বাড়তি দামের অভিযোগ এখনও নেপালের রাজধানীতে বড় সমস্যা হয়ে রয়েছে। ফলে নতুন মন্ত্রী কে হন এবং সরকার কীভাবে এই সরবরাহ সংকট সামলায়, এখন সেদিকেই নজর।